Polygon：拟回收100万美元gas费用以优化智能体间交易 | 加密百科深度分析
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这件事的核心，可以理解为Polygon网络为了给“AI商业机器人”铺路，打算自己掏腰包，建立一个“高速公路补贴基金”。
1. 先拆关键词：什么是“智能体商业”？
想象一下，未来网上做生意的不是人，而是各种AI程序。比如，一个AI监控到仓库纸巾快没了，它会自动去网上找供应商AI，讨价还价、下单、付款，全程无人干预。这就是“智能体商业”。它的核心要求是快和便宜，因为AI每秒可能要做无数笔交易，手续费（Gas费）哪怕高一点、速度慢一点，成本都会失控。
2. PIP-82提案在做什么？
Polygon网络说，要当这些AI机器人做生意的首选地盘。但机器人怕交易费波动和拥堵。于是他们提出：从网络收入中，拿出最多100万美元，设立一个“Gas费回收池”。
“回收”给谁？ 给一个叫“Polygon x402促进者”的特定服务方（你可以理解为高速公路的运营公司）。
目的？ 让这个“促进者”用这笔钱，去补贴甚至免除AI机器人之间交易的Gas费。相当于网络自掏腰包，给AI客户发“燃油补贴”，吸引它们都来Polygon上跑。
3. 为什么是现在（2026年）？
这里结合了核心时空设定：
以太坊坎昆升级已完成：这大幅降低了像Polygon这类Layer2网络的成本。Polygon现在手头更宽裕，有能力拿出这笔补贴来打市场。
AI代理交易已成熟：新闻里提到OpenClaw完成了“全自主AI对AI交易”，说明技术已不是概念，到了拼规模化、拼成本的商业落地阶段。Polygon是在用真金白银抢占这个新兴市场的份额。
比特币减半已成历史：整个加密市场的注意力已从单纯的资产发行转向了复杂的实际应用。优化AI交易成本，正是应用层竞争的白热化体现。
简单比喻：
就像电商平台早期，为了吸引商家和买家，会疯狂发优惠券、免运费。Polygon现在就是在对“AI机器人商家”做同样的事：你们来我这做生意，最头疼的Gas费，我前期帮你们付一部分。等把整个生态和流量做起来，成为AI商业的“基础设施”，未来的收益远大于这100万美元的投入。
这步棋，是Polygon在以太坊升级红利后，主动出击，争夺下一代互联网（AI驱动）核心交易层的关键战略。
背景资料 (原快讯)
Polygon 在 X 平台发文表示，智能体商业规模化（由 AI 智能代理自主完成商业交易和支付）需消除摩擦，支付需具备即时性及可预测的近乎零费率。PIP-82 提案建议通过 Polygon x402 促进者回收最高 100 万美元的 gas 费用，用于加速智能体之间的交易，进一步降低 AI 代理成本。
据悉，Polygon 在 Agentic Commerce（代理式交易） 中占据显著份额，已处理多个关键 AI 代理交易。如 OpenClaw 在 Polygon 上完成了首个完全自主的 AI-to-AI 商业交易（自动上架、定价、谈判、成交、收款）。
注：以上背景资料自公开行业资讯，加密百科网仅作科普解读。