Centrifuge与Pharos合作，推进机构资产链上分发基础设施 | 加密百科深度分析

加密百科独家解读

这件事简单说，就是两个搞“区块链基建”的团队联手，想给华尔街级别的资产（比如国债、高级信贷）修一条上链并顺畅流通的“高速公路和物流中心”。

1. 他们到底在解决什么问题？

想象一下，你把一块金砖（代表机构资产）变成了数字凭证（代币化），但这块数字金砖可能只能锁在某个专属保险箱里，普通人买不到，买了也不好交易。这就是当前“代币化”的瓶颈：只有“数字化”，没有“市场化”。Centrifuge和Pharos的合作，就是想搭建一个让这些数字金砖能方便、安全、大规模买卖和流转的完整市场。

2. 双方如何分工？好比“造车”和“修路”

Centrifuge（造车方）：它擅长把现实世界的资产（如国债、发票、贷款）打包并“造”成标准的、可信的区块链代币（就像造出能在高速上跑的标准化集装箱卡车）。

Pharos（修路方+物流中心）：它提供一条专门为这类金融资产交易设计的底层区块链（Layer 1），相当于修建了一条专为重型金融卡车设计的“高速公路”，并在路边配套建设了大型的“物流枢纽”（流动性池和分发网络），确保资产能快速抵达各类买家手中。

3. 为什么这件事现在很重要？

因为基础设施已经就位。比特币减半和以太坊坎昆升级这些底层技术迭代都已成为过去，区块链网络处理复杂金融交易的能力和成本已经大幅优化。现在，行业焦点正从“能不能上链”转向“上链后怎么用得好”。这次合作正是瞄准了这个“最后一公里”问题——构建能让机构资产在链上真正“活”起来、流动起来的商业环境。

4. 对普通用户意味着什么？

短期看，这主要服务于机构和大资金。但长期看，这条“高速公路”一旦建成并验证成功，未来可能会有更多样化、门槛更低的优质资产（比如你也能轻松投资一小份国债或企业债）通过类似管道安全地流向普通投资者。这有助于打破传统金融的壁垒，让链上金融的资产选择不再局限于加密货币本身。

背景资料 (原快讯)

注：以上背景资料自公开行业资讯，加密百科网仅作科普解读。